激活宜昌入境游市场
本文转自：三峡日报
全球旅行商大会代表在三峡大坝参观。（图片由宜昌市文化和旅游局提供）
全球旅行商大会代表在三峡人家感受峡江文化。（图片由宜昌市文化和旅游局提供）
今年以来，宜昌通过开展推介活动、出台奖励政策、开通直航包机、拓展服务半径……让入境游持续升温，1至8月，接待入境游客17.6万人次。建设世界级旅游目的地，激活入境游市场，宜昌还应如何发力？记者进行了采访。
全球旅行商青睐宜昌
微微细雨为三峡披上了一层薄纱，绵绵山峦在雾气中晕染开来……
“景色优美迷人，服务设施完善，我回国后一定会推广这里的旅游线路。”10月17日，在前往“两坝一峡”的游船上，美国马修斯朝圣旅游公司总裁马修斯·亚伯拉罕兴奋地表示。
宜昌是我国最早对外开放的旅游城市之一，以长江三峡、三峡工程等闻名海内外。此次知音湖北·2024全球旅行商大会上，主办方再次将包括长江三峡在内的“神·武·峡”旅游线路进行了宣传推介。随后，百余名旅行商组团来宜，饱览壮美风光、体验民俗文化。
这是今年举办的第四场旅行商踩线活动。截至目前，已有美国、英国、德国等三十多个国家和地区的旅行商、媒体达人，踏上了宜昌这片美丽的土地。
每次“请客”，宜昌都精心准备。此次“端上”的“两坝一峡”、三峡人家、宜昌肥鱼等，之前推介的屈原故里、清江画廊、《三峡盛典》等，都是宜昌最核心的旅游资源。
细数家珍，宜昌拥有的好山好水好物远不止这些。问题是，如何让那双善于发现的眼睛看向宜昌？
湖北顺达国际旅行社总经理朱光英认为，“此次的旅行商踩线活动只有短短两天，却搭建起了中外旅行商高效互动交流的平台，激发了市场兴趣，为未来合作打下了基础。”
早在2015年，新加坡华运旅游有限公司董事长李良义就曾带领百人团来到宜昌。今年参加踩线活动后，他有意重启这一旅游线路。“希望促成新加坡到宜昌的直航包机，为两地群众带来更多便利，增进中外交流。”
高频次地举办全球旅行商踩线活动是顺势而为。
今年以来，宜昌迎来入境旅游热潮。泰国团、越南团、韩国团等纷至沓来，不仅是已经走向全球的世界级旅游资源，在一些只有本地人才知道的小众景点，也能时不时看到外国游客的身影。
宜昌正加速成为外国游客China Travel的重要目的地。
便利政策“圈粉”海外游客
洋面孔为什么越来越多？
究其原因，我国不断扩大的免签“朋友圈”和持续优化的出入境政策，无疑是最大助力。
对于宜昌来说，还有一个重大利好：航空口岸的提档升级。事实上，当宜昌三峡机场冠以“国际”二字，成为湖北省第二个全面对外开放的机场，就意味着将有越来越多的国际航线从这里延伸而出。
目前，宜昌已经开通泰国曼谷、越南胡志明市、韩国首尔三条国际航线。截至9月底，三峡国际机场保障出入境人员达7.8万人次。其中，外籍旅客占比达56.4%。
年内三峡国际机场还有望开通宜昌至新加坡、中国香港等重要客源市场的航线，进一步加快文旅交流的步伐。
“免签政策、直航航线把出国变成了说走就走的旅行，宜昌的洋面孔越来越多了。”田启荔从事涉外导游工作已经15年。她说，明显感觉到泰国、越南、韩国、澳大利亚等国的团客正在恢复，散客也增多了。“去年一年都没接几个外国游客团，今年几乎每个月都有。”
系列促进入境游的政策礼包，也加速了疫后入境游市场的恢复。
“宜昌财政部门安排的4000万国际航线补贴，不断加码的入境游旅行社奖励政策，都在释放引客入宜的潜力。”宜昌市文化和旅游局相关负责人告诉记者。1至4月已兑付奖励资金620万元，其中，入境游包机和人头总量奖占54.5%。
继续拓宽服务“半径”。优化入境游客的支付服务，目前，宜昌已经部署了264台外卡POS机、9个货币兑换点（ATM机），外籍游客也可以在各种支付场景灵活地选择银行卡、现金等支付方式。
还有客车、客船上的多语种播报，外语导游、服务人员的引进培养，随处可见的标识标牌……实现了外籍游客“无障碍”畅游宜昌。
除此之外，宜昌还深入七个国家和地区进行推介营销，在纽约时报广场开展城市品牌宣传，搭建多层次的国际传播平台，提升了宜昌文旅的海外形象与美誉度。
入境游仍有潜力可挖
宜昌的入境游呈现出了复苏态势，但距离2019年的历史高位还有差距。如何进一步加快复苏进程？
众所周知，宜昌是中国优秀旅游城市、长江三峡国际旅游最佳目的地城市，是连接长江三峡、张家界、恩施大峡谷、神农架等黄金旅游线的区域中心城市……
“三峡工程建设让宜昌从一众沿江城市中脱颖而出，带火了入境游。当下，要在入境游方面有所突破，还是要培养一体化思维，主动融入全省、全国战略，争取政策支持。宜昌不仅属于宜昌自己，更应该是湖北的宜昌、中国的宜昌。站在这样的高度整合、对接旅游资源，打造综合文旅共同体，宜昌才有机会走上更广阔的舞台。”业内人士表示。
针对入境游市场，宜昌规划了四条精品旅游线路，全面展现宜昌之美。四条线路分别对应着一日游到四日游，方便游客“嫁接”其他旅游产品。
宜昌江山国际旅行社总经理欧阳月认为，“疫情之后，游客的需求发生了变化，观光旅游风光不再，自由行、体验游似乎更受青睐。准确把握游客需求，我们也应该与时俱进，提供多元化、个性化的旅游产品，让游客深度领略中国文化、体验当地生活。服务配套也要跟上，引入中高端酒店、小语种导游等，不断优化旅行体验。”
湖北峡州国旅副总经理夏晓华更关心宜昌到新加坡的直通航线什么时候能开通。“我们与新加坡的旅行商已经达成合作意向，直航航线一经开通，就组织旅游包机，互相引流。”
她认为，“口岸的开放、航线的开通，对发展跨境游起着至关重要的作用。受疫情影响，国际航线减少，机票费用居高不下，游客来宜成本增加。建设世界级旅游目的地城市，增开往来航班必不可少。希望能进一步加大国际航线补贴力度，降低大交通成本，巩固宜昌旅游目的地的地位。”
采访中，还有不少业内人士提到了打破技术壁垒的紧迫性。“外国游客的手机上没有支付宝、微信、滴滴，他们该如何预约场馆、订餐、打车，如何融入当地生活、感知‘美好中国’，也值得我们去关注。”
三峡日报记者 杨婧
